在旅游旺季,黑色汽车在Xi的许多运输站堆积如山

来源:未知 作者: 泽洋 本文链接:在旅游旺季,黑色汽车在Xi的许多运输站堆积如山

[简介]五一假期期间,Xi成为名副其实的“网络红城”。来自全国各地的游客来到Xi观看风景和品尝小吃。与此同时,《中国商报》的24小时新闻热线029-88880000也收到了许多市民的投诉,此前热点地区的游客、地铁站和消防站急剧增加.56yaz5y0.jpg

五一假期期间,Xi成为名副其实的“网络红城”。来自全国各地的游客来到Xi观看风景和品尝小吃。与此同时,《中国商报》24小时新闻热线029-88880000也收到了很多市民的投诉。随着游客数量的急剧增加,地铁站、火车站和Xi北站周边热点地区的黑车数量开始激增。这不仅影响了正常的运营秩序,也损害了Xi的城市形象。

记者来访

Xi北站南广场

黑车司机以220元的价格将成群的游客聚集到大雁塔北广场

“这里的出租车不使用手表,它们很贵!”“滴滴是一样的价格,走吧,我们的车就在附近,别等了!”

5月2日中午12点左右,尽管五一长假已经结束,Xi北站仍然挤满了游客。在南广场2号的登机口,记者看到五六个人聚集在那里。只要有人带着他们的行李出来或者在出口处等着,这些人就会试着上前互相询问他们是否要乘公共汽车。

"去大雁塔北广场要多少钱?"“当我把通行费降到220元时,交通太糟糕了,我不得不在城里转一转!”

当记者以打车的名义询问价格时,一名男子走上前来回答道:“打车到先生那里要270元还是很难的。坐我的出租车!”

就在记者和那个人谈话的时候,站在车站入口处的另外四五个人蜂拥而至,“我们走吧,车就在附近,比出租车更宽敞,也更便宜!”“在这里打车很难,但打电话给滴滴要200多元!”……

记者离开后被一小群人拦住,理由是他要等他的搭档。“你想去吗?这是一辆出租车!”当记者问大雁塔多少钱时,对方说180元。当他看到记者犹豫时,对方也说:“给你打个折,150元!”

像这些司机说的那样,在这里开黑车真的“既简单又便宜”吗?记者在网上看到一位网友在Xi北站外开黑色轿车的简历。“由于降雪,从广州南部到Xi北部的高速铁路被推迟了两个小时。当车站到达时,已经将近深夜12点了。地铁巴士停了,出租车也不能租了。他被迫在出口处乘坐一辆黑色轿车,要价80元,最后被砍到70元。然而,他不得不共用公共汽车。后来,因为他只拉了一个人给我,黑色的车没有离开。他留给我的另一辆黑色轿车已经拉了三名乘客,直到80元才离开。"

“你一离开车站就看到这种环境。人们对Xi有什么好印象?“在北站外的公交车站等车的刘先生说,每到假期,都会有很多黑人公交车司机在Xi北站南广场外聚集。当他看到乘客时,他冲向他们。“他还说,没有手表很难打车,在交通堵塞时很难上路。他带人们绕道而行,并要求高价。这种情况应该处理好!”

然而,一些市民认为Xi北站的交通不便也是黑车的原因。“乘客必须从出口走很长一段路才能在路边上车,这非常不方便。”来自北京的吴密斯说:“有多少城市在离高铁站出口几步远的地方有公交车站,甚至是大型公交枢纽,这些都很人性化。你以为,乘客们只是下了车,提着大包小包的行李,拖着行李,从地下通道到一楼,然后通过长长的南广场到马路上去上车,太麻烦了!”

陆吾路火车站周围

在运输署检查的投诉标志下,黑色汽车堆积起来以吸引顾客。

在.期间

记者在西七路东入口看到一个蓝色标志,上面写着“火车站运输管理稽查大队投诉和监督代码”,沿着道路边界竖立。三四个人站在标志周围,来回观察路人。当记者走过去,看起来他想坐出租车时,一个男人立即上前问道:“你要去哪里?”当记者表达他想去大雁塔的愿望时,那人说:“出租车不算在内。你给我30元,我就把你拉回来。汽车会停下来,舒适地坐着!”

这时,又有三个人围了过来,一个人说:“白天去大雁塔很无聊。现在是去兵马俑的时候了,晚上回来的时候去大雁塔正好。”当记者问及这些军事雕像的价格时,对方说是200元。

后来,记者看到一辆人力三轮车停在Xi龙海宾馆外机场大巴售票亭外的路边。“你不能走,去钟楼,5元一个人!”

"进入徒步旅行的旺季,我们的重点是非法黑色汽车."火车站交通管理局检查组的工作人员表示,除了交通管理局,火车站广场管理委员会也在周围设立了值班岗位,以确保正常的运营秩序。“在五一时期,我们几乎每天都要扣押非法营运的车辆。此外,火车站周围的旅游巴士也是检查的重点,只是为了确保乘客的安全。”

针对地铁站周围和机场巴士售票亭外车辆的非法运营,该工作人员透露,将加强法律力量来纠正这一问题。

凤城五号地铁入口

司机在地铁入口处非法运营的停车场避难。

近日,有市民举报称,丰城五号地铁入口和公交车站有黑车司机拉着乘客前往高陵目标。“只有当人们离开车站或下车时,他们才会上前提问,甚至路人也不会经过。”与此同时,《中国商报》热线029-88880000也收到了许多此类投诉,法律部已多次依法进行调查处理。

5月3日凌晨2点左右,《中国商报》记者来到地铁2号线丰城5号站。当他把卡刷出大门,走向D出口时,他听到一个人问离开车站的人是去马加万还是去车臣。当记者走到离自动扶梯大约5米远的地方时,一名男子走上前来问道:“还有一个问题,马家湾在走吗?”当记者一句话也没说时,另一个人上前问道。记者暗示他不会去。当我走向自动扶梯时,我看到一个史密斯问其中一个人他什么时候去马家湾。那个人说他会马上离开,留下一个。“你在这里等一会儿,然后出去等太阳出来。”那人说。

当记者乘自动扶梯到出口时,他听到许多人大喊,“马家湾和车臣在后面”。记者看到有七八名黑人司机聚集在地铁站外。他们中的大多数人坐在车站外面花坛周围的瓷砖上,但是他们周围没有停着汽车。

随后,记者走到以张嘉宝为标志的“凤城威阳路5号汽车站”。在他到达车站之前,他听到几个人站在公共汽车站的东边,喊着"马家湾,代码扫描折扣"。同样,在公共汽车站附近也没有发现停车场。大约3分钟后,一名史密斯和一名男性乘客从地铁站走过来,问几个大喊大叫的人是否已经到达。她现在离开了。

为了找到黑车的停放地点,记者来到丰城五号地铁站d门,看到两名市民正准备跟随黑车司机前往附近的海逸国际大厦。之后,价格就不一样了。然而,记者跟随这一趋势,看到四辆高陵出租车停在大楼b座旁边的地面停车场。两辆出租车的前玻璃半开着。

米草河地铁站外的A出口

黑色揽胜的安全隐患

Xi地铁1号线棉花河站出口处,长期以来一直有一些黑面包和“堵车”为游客奔波,不仅影响市容,而且存在交通安全隐患。

大约在下午1点

我一走出车站,就看到几辆三轮“翻斗车”停在车站的外车道上。因为那天阳光直射的温度很高,周围几乎没有遮荫,许多从车站出来的乘客很快就上了公共汽车,并在与三轮司机就价格进行谈判后离开了。几分钟后,记者看到一辆灰色的五菱荣耀沿着慢车道驶来。汽车停下后,司机打开车门,当他看到有人离开车站时,他喊道:“张健路!张健路!”时代已经见证了三轮“跳车”来回穿梭。

不久,两名市民在与货车司机就价格达成一致后上了车并坐了下来。后来,记者上前问司机,在汽车厂过马路要花多少钱。" 3元,长青十字5元,你要去哪里?"司机回答道。

记者看到,地铁入口外是枣园西路-阿芳路口公交站,共有10条公交线路,许多市民选择乘坐公交车。附近一个等公交车的市民说,公交车比以前方便多了,他可以再等几分钟就可以离开了。他根本不需要坐黑色公共汽车。他真的想提醒这些乘客不要为了方便而忽视安全。

南天门地铁站外D出口

摩托车交通的频繁出现阻碍了道路的通行。

5月3日下午4点左右,《中国商报》记者来到地铁南小门站D门,发现站外两侧人行道上停着几辆电动摩托车。其中两个直接停在人行道对面,挡住了人行道。其中一个还占据了盲道。还有一个小商贩把一些肉质植物放在地上做生意。

记者注意到狭窄的人行道和高速公路的堵塞使行人更难通过。在记者停留的10分钟内,一些市民一走出车站就乘坐出租车,很快又有一辆出租车来坐满了他们的座位。在地铁入口外的红柱上,张贴了一个通知,上面写着:“为了保证正常的运营秩序,所有车辆禁止在收支入口处停车和进入车站接载乘客。违者将依法严惩。”

附近一家商店的一名男子说,摩托车事故频繁发生,尤其是在岑岭时期。"有时当交警来搜查时,摩托车司机会逃跑,但后来他们来招揽顾客。"

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城厢地铁站外的C出口

当天晚上,当山被盖住时,摩托车挡住了去路,正在寻找顾客。

在“五一”长假期间,星龙也迎来了广大游客。与此同时,许多市民抱怨地铁站周围的黑车。5月2日下午4点左右,记者来到星月地铁站C门,看到站外人行道上有一排圆形隔离桩。在隔离堆北面的慢车道上,停着七八辆摩托车,几乎每辆车都有一把遮阳伞。只要有市民离开车站,他们就会问是否要乘公共汽车。

5月4日上午8点左右,记者再次来到这个地方,看到一些摩托车司机甚至把车停在人行道上,并封锁了出口,除了车站周围的慢车道。记者粗略地数了一下,这里大约组装了20辆摩托车。

这时,正是爬山的初期。过去有很多人。许多骑摩托车的人甚至直接停在斑马线上搭载乘客。离开车站的乘客必须骑摩托车过马路。不方便,存在安全隐患。

举报投诉

如果是黑色汽车,你可以拨12328。

今年五一假期期间,Xi道路运输市场共投放12162辆客车,载客683300人。节日期间,Xi安监局组织了安全检查和市场监管活动。“五一”期间,共出动860人,其中包括24家徒步旅行和客运企业、5家班线客运企业、7个站场、11家危险运输企业、9家水路运输企业、4个旅客补充点、3个旅游景点和2家家庭医院。在12个关键区域,随机选择了53辆车。检查共发现隐患60处,整改17处